Controle de injeção suplementar para a fase turbo e função clamper.
- O combustível é injetado progressivamente conforme o aumento da pressão e da rotação;
- Regulagem de início do funcionamento de 0 à 1bar;
- Regulagem do combustível no início da pressão (baixa pressão);
- Regulagem do combustível na subida e final da pressão;
- Para evitar código de falha no módulo original o clamper do Turbo B possui duas regulagens para ajustar todos os MAPs e Mássicos.
Leds no Painel
- Indica se tem alimentação;
- Informa se tem sinal de rotação do motor;
- Mostra se a injeção suplementar está atuando ou está parada;
- Informa se os injetores estão 100% abertos.
Acompanham este equipamento:
- Manual impresso;
- Turbo B;
- Chicote semi pronto.
| 1 x de R$680,00 sem juros | Total R$680,00 | |
| 2 x de R$357,88 | Total R$715,77 | |
| 3 x de R$242,67 | Total R$728,01 | |
| 4 x de R$185,08 | Total R$740,32 | |
| 5 x de R$150,57 | Total R$752,83 | |
| 6 x de R$127,57 | Total R$765,41 | |
| 7 x de R$111,17 | Total R$778,19 | |
| 8 x de R$98,88 | Total R$791,04 | |
| 9 x de R$89,34 | Total R$804,10 | |
| 10 x de R$81,72 | Total R$817,22 | |
| 11 x de R$75,50 | Total R$830,48 | |
| 12 x de R$70,33 | Total R$843,95 |
